ハイカラさん、お返事ありがとうございます！

遂に一昨日、無事納車されました！w

距離は１７万キロを超えていますが、相当お金をかけていた模様でまだ現役で走れる状態というwww

私が手放したときでもEK9用筋金くんが入っていたり、クスコのLSDが入っていたり、あらゆる鉄棒が一通り入っていたり、アジュールさんでワンオフで作ってもらったスーパーオーリンズが入っていたり、レカロシートが二脚入っていたり、カーボンボンネットやHIROのFRPリアスポイラー付けたり、作手でエンジンブローした関係でエンジンを載せ替えしたり、、、ww

結婚を控えていたので手放したんですが、その後、私から二人の後輩に引き継がれ、帰ってきましたwwww

前オーナーのはやと曰く、DAを維持するのに今までに１００万超えだったそうです、、汗

ボディアライメント（修正）や足回りのアライメントの取り直し、ボディの全塗装、スーパーオーリンズのOH及び仕様変更がされていたり、ワンオフのロールゲージも入っており、、、w

とにかく進化はしていましたがww、何しろ古い車のために純正部品が無くて修理ができん、、、、汗

更に当時の旧ホンダベルノの担当メカさんとも１２年ぶりに連絡を今日とり、DAインテが復活したことを報告しました。

その方は当時のメカ長で今は店長になってました！！（驚）

そしたら、私と同世代で未だにメカマンで現役でサーキットを走っているのがいるらしく、紹介してくれるとのこと！！（嬉）
（私は覚えていないのですが、当時メカ長と一緒に私のDAインテをメンテしてくれていたらしい！）

やはり、若いメカマンにDAインテを触ってほしくないというか、何というか、、
（当時のノウハウと経験が欲しいので）

そして、BBSを見たらハイカラさんがレスしてくれていたことに更にビックリ！！

いや〜、このように当時DAインテで繋がっていた方々と再度繋がることになったとは、、、

人生とは不思議なものです。

いくらでも書ききれないほどのネタはありますがw、また報告させていただこうと思います。
でわでわ！（＾＾）

写真も貼っておきます！

http://minkara.carview.co.jp/userid/2594398/album/88511/photoslide.aspx#1386507

あべっちさん、おひさしぶりです。

いやはや…１２年かけて再び持ち主に戻るとは、ベヘリットのようなＤＡですね。
うらやましいというか、恐ろしいというか…（´Д｀;）
しかしオートバックスで納車襲撃ＯＦＦしたのが１０年以上前とか、時の流れは速いものです。

維持大変でしょうが、どうか末永く乗ってあげてください。

写真ですが、みんカラにupしましたw

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f002%2f153%2f152%2f2153152%2fp1.jpg%3fct%3d9815b6c446d4

ハイカラさん、皆さま、ご無沙汰しております。あべっちです。（＾＾）
（フォトギャラリー参照ですねw）

唐突ではありますが、この度DA6インテを復活することになりました！！

約１２年前、結婚することになった際、DB8(98スペック）に乗り換えをし、峠の後輩に譲ることになったのですが、その後、別の後輩に引き継がれ、先日その後輩（仮名：はやと）から数年ぶりに連絡がありました。

以下やりとり（省略してます）

はやと：あべっちさんご無沙汰しております。数年ぶりです。

あべっち：おう、久しぶりだな！どうした？

はやと：未だにDA６インテに乗っているのですが、今月遂に予約していたS660が納車されるんですよ！

あべっち：すげ〜！！納車一年待ちかいっ！w

はやと：そこでご相談ですが、あべっちさんが乗っていたDA6インテですが、どうすれば良いか悩んでまして、、
うちにはすでにCR-Xもあるし、駐車場の置き場が無いんです。

ぶっちゃけ、乗りません？？

あべっち：！！！！！！！！！！

マジで！？！？！？！？！？！？

、、、というわけで、引き取り買い戻すことになりました！

思い出深いこの車とは因縁がありそうです、、汗

未だにしぶとく生き残って現役貫いて、元オーナーの処へ戻ってくる事になろうとは。

しかも、１２年の歳月を経て更に進化していました！！w

写真も貼りたいのですが、この時代のBBSで貼り方が分からず、残念ながら貼れませんが、オールペンされて私が乗っていた頃よりも良いところも多数というw

長くなりましたが、どなたか気づいた方々はコメントしていただけると幸いです。

新しいウチの子のサイトをようやっと公開したのでCM。
お暇な方はご覧くださいヽ(´ー`)ノ

http://www8.pekori.to/~hi-c/MCLA_Opening.html

ヤフオクはダメでしたが、、、。
パーツ不足は深刻ですが、ワンオフが一般化してくれたのは不幸中の幸いですね。
良い一品が出来上がることをお祈りしております。

返信遅くなりました(>_<)

実はヤフオクで派手に宣伝している業者がヤフーショッピングに
も純正相当品をラインナップしていたためそちらから購入したと
ころ、欠品だと言われてしまった次第。
対応車種が多すぎてヤフオクもヤフーショッピングもいちいち削
除していないようですが、何か手玉に取られた気分でした(T_T)

また、当方雪国住みにて下回りの錆を考えるとやはり鉄よりＳＵ
Ｓかなと。
結局ワンオフしかないかなと現在藤壺技研に見積もり中です。

はじめまして。
新車からDAとは恐縮です、大先輩ですね。
マフラーだと、純正にこだわらなければワンオフ物を発注でもいいでしょうが、純正にこだわるとなると難しいですね。
考えられる手としては、オークションなどで程度の良い部品取り車両からGetする方法ですが、なにぶん年代物ですからね。。。

今、ヤフオクで「DA5 インテグラ マフラー」で調べたら、純正形状っぽいのがいくつかヒットしたので、こちらを当たってみてはどうでしょう？

平成３年式ＤＡ５−１２０型ＭＴフルノーマルに新車か
ら乗り続けてます。
２３年で１８万�`は少ないですが、とりあえず３０年ま
では乗り続けようかと。

車検前点検でディーラー持ち込んだところ、マフラーが
腐って要交換だが純正パーツは欠品だとか。
ネットで情報を探していたらここにたどり着きました。
いいオッサンですがよろしくお願いします。