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/Ｒ/ 新車の輝き！ヘッドライト交換▼ 某氏の破壊工作 に合って以来、Myインテのヘッドライトがやたら曇るため、 よくよく調べてみたら所々亀裂が入っていました。 もともとヘッドライトは被害リストには上がっていなかったのですが、 Myインテのヘッドライトは黄ばみやすい前期タイプ (どうも前期タイプのヘッドライトには何かコーティングがされていて、 それが経年劣化で黄色く変色するようです。) のようで、 かなりいい感じに黄ばんできていたので、 ものはついでと今回ユニット一式をごっそり交換することにしました。
新品と言いつつ、明らかに中古品だったり、 その後、追加で依頼したパーツも散々だったりと、 この件に関しては、なにわさん共々少々泣かされましたが…。 交換するユニットも手に入ったので、あとは単純に交換するだけです。 単純にとか言いつつ、それが一番手間ですけどね(苦笑) と言うことでヘッドライトユニットの交換作業ですが、 それにはまずバンパーを取り外さなければなりません。 挫折する人は、大概このバンパー取り外しでだと思いますが、 これは取るネジの位置さえ知っていれば、大した作業じゃありません。 (まぁ、内・外装の作業なんてどれもそうなのでしょうが…)
それからウインカーユニットとその奥にあるボルトを抜き取ります。 ホイールハウス内のネジは、ハンドルを左右に回してから作業すると楽です。 肝心なのはウィンカーの奥にある左右2個ずつのボルトで、 これを抜けば、あとは取り外したも同然です。 バンパーは、左右をレールのような物に引っかけるようにして取り付けられているので、 取り外す際には、ボディに傷をつけないように気をつけてください。 バンパーさえ取り外せれば、あとはヘッドライトを固定しているボルトを片っ端から抜き取って、 ユニットを交換するだけです。 当然ですが、配線やカプラー関係の取り外しもお忘れなく。 それから、左右両方とも交換する場合は、まず片方を交換した状態で、 未交換側を基準にして 光軸の調整 を行うことをお勧めします。 以上の手順で左右両方のユニットを交換し、 バンパーも元に戻したら、作業完了です。 交換後の感想ですが、綺麗です。 その一言に尽きます。 ヘッドライトの輝き一つでこんなにも車の印象は変わるのか、と感動しました。 DAのヘッドライトは、幸か不幸か良品の中古が安く沢山出回っているので、 黄ばみや曇りに悩んでいるオーナーの方は是非交換するべきだと思いました。 そんな訳で、今回のプロジェクトは、満足◎で終了です。 
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