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知識 「 クラッチの調整方法 」

マニュアル車のクラッチは消耗品ですから、 使い続けていくと次第に遊びが増していき、繋ぎの感覚が変わってきます。
ただでさえマニュアル車には、半クラッチと呼ばれるあいまいな領域があり、 その繋ぎの感覚はドライバーの好みで変わってきます。
これはどうにかして調整できないものか?
・・・と思われている貴方へ豆知識!



実はDAインテのクラッチの遊びは、上の画像の赤丸の部分のダイヤルを操作する事で、簡単に調整できます。
自分のDAはワイヤー式クラッチのXsiで、残念ながら他のDAでは未確認ですが、 おそらくほとんどのマニュアルのDAは、この方法で調整可能だと思います。
クラッチのアタリを調整する事で、 ギアの入りの悪さをあるていど改善できる場合もあるようですので、 現在の状態に不満のある方は、是非一度試してみてください。
ただし、度を越えた調整はクラッチを滑らせたり、 逆に運転しづらくなったりするので、気をつけてください。
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