|
純正エアクリボックスの下にはボックス(チャンバー)があるのですが、
剥き出しタイプのエアクリを装着してしまうと、無用の長物となるので、
自分はコレを取り払って、ダクトを通しました。
|
|
通したダクトの先は、バンパー向かって左下のホーン用?の口に寄せました。
ちなみにDA後期型だとこの口がバンパーで塞がれてしまうので、
配管にちょっと手間がかると思います。
|
|
フロント周辺には、純正のダクトの様な物が通っているのですが、
これも剥き出しタイプのエアクリを装着すると、
無用の長物となってしまうので、軽量化ついでに取り払いました。
|
|
おまけ。
E−miさん考案の吸気口。
バンパーのこの位置に穴を空けると、エアクリまでの直結ルートができるので、
吸気効率が向上すること請け合い。
|